金屬件銹蝕：烤漆玻璃幕墻采用的鋁合金型材應(yīng)符合《鋁合金建筑型材》標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的高精級。其氧化鍍膜厚度須大于15um（AA15級），滿足規(guī)范要求，且鍍膜表面不得出現(xiàn)斑點、條紋等缺陷。另外還須具有一定的耐腐蝕性能。鋁合金立柱或橫梁的壁厚要大于規(guī)范要求的厚度。選取的烤漆玻璃試件必須經(jīng)過國家認(rèn)定的檢測機構(gòu)進(jìn)行氣密性能、水密性能、抗風(fēng)壓變形性能、平面內(nèi)變形性能等四項基本性能檢測各種鋼材、緊固件一律熱浸鍍鋅處理，并在焊接后鍍鋅。外露的螺栓選用不銹鋼材質(zhì)。使用鋅鉻酸鹽或者瀝青漆處理烤漆玻璃幕墻與混凝土接觸的鋁表面，并進(jìn)行良好的水密處理。

目前絕大多數(shù)的汽車烤漆玻璃窗在出廠時都未做隔熱處理（極少數(shù)高級轎車的前風(fēng)檔烤漆玻璃和側(cè)窗烤漆玻璃做了隔熱處理除外），有一些車型 排座位以后的的側(cè)窗及后風(fēng)檔烤漆玻璃出廠時，就用了較深顏色的吸熱烤漆玻璃，但隔熱效果都未能滿足人們的需要。在酷熱的夏天，即使開著空調(diào)行車時，來自正前方和側(cè)面射入的陽光都會烤得人的手和臉發(fā)燙。汽車在露天停放后，人要再次進(jìn)入車內(nèi)時，車內(nèi)熱得像烤爐一樣；強烈的太陽眩光照射使司乘人員倍感不適，從而影響駕乘；強烈的紫外線照射使車內(nèi)人員受過量紫外線的傷害，車內(nèi)裝飾過早老化褪色……以上種種問題人們都深有感受。然而，這些問題又都可以通過汽車烤漆玻璃貼上隔熱膜后得到有效的改善。
烤漆玻璃根據(jù)制作的方法不同，—般分為油漆噴涂玻璃和彩色釉面玻璃。彩色釉面玻璃又分為低溫彩色釉面玻璃和高溫彩色釉面玻璃。油漆噴涂的玻璃，剛用時，色彩艷麗，多為單色或者用多層飽和色進(jìn)行局部套色，常用于室內(nèi)，在室外時，經(jīng)風(fēng)吹、雨淋、日曬之后，一般都會起皮脫漆。影色釉面玻璃可以避免以上問題，但低溫彩色釉面玻璃容易出現(xiàn)劃傷、掉色現(xiàn)象?？酒岵ＡЦ鶕?jù)表現(xiàn)形式可分為：