不同于流行于歐洲的鮮艷琺瑯制品，伊斯蘭世界的金屬工藝品大多以青銅、黃銅或鋼鐵制作，通過捶打形成花紋，往往以金、銀、銅或黑色的Niello合金裝飾。12世紀后，隨著波斯玻璃制造業(yè)的衰弱，埃及和敘利亞成為伊斯蘭世界最重要的玻璃制造中心，伊斯蘭玻璃的制造技法包括車刻、鑲嵌和類似虹彩陶的金屬釉等。

走到這一步，車刻玻璃已經(jīng)可以實現(xiàn)批量定尺寸的生產(chǎn)。但是有一個極大的弊端，如果尺寸稍有改變，哪怕是同圖案，也必須重新制作模版，其玻璃耗材的浪費量比較大，而且加工周期也被延長。
所以我們要客觀的看待新工藝與老工藝的對比，往往一款高端優(yōu)秀的藝術(shù)玻璃是由新老工藝共同完成，而并不是只采用新工藝。
展現(xiàn)在我們面前的許多復雜的車刻玻璃圖案，大多由這種數(shù)控車刻機自動加工而來。有些多工藝的車刻玻璃也輔以玻璃漆的噴涂，或者其他工藝的點綴，顯得非常高端。
車刻玻璃就是通過車刻工具，對玻璃進行雕刻、拋光，從而使玻璃表面產(chǎn)生出晶瑩剔透的立體線條，構(gòu)成簡潔明快的現(xiàn)代畫面。
?陽臺移門拆除后把地面做整體的抬高，外側(cè)用通透的玻璃來進行封閉包裝，陽臺的移門則換成了車刻玻璃的推拉門，車刻玻璃的材質(zhì)既可以保證光線充足的透入，還可以很好的保護隱私。由于陽臺提前預留過插座，所以遠離沙發(fā)的一側(cè)打了滿墻柜，下側(cè)鏤空的位置裝上了洗衣機與烘干機，輕松將陽臺一側(cè)打造成為一個洗衣區(qū)，解決了晾衣服的尷尬，還極具美觀度，寬大的玻璃窗蒙上一層薄紗，使得室內(nèi)空間的采光得到一定的提升。